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1、轴承过度磨损或装置不良，造成定、转子相擦，使铁芯外表损害，然后导致硅钢片短路办法：用细矬等东西去除毛刺，消除硅钢片短接，清除洁净后涂上绝缘漆，并且加热烘干。

2、受潮等导致铁芯外表锈蚀办法：用砂纸打磨洁净，整理后涂上绝缘漆。

3、拆除旧绕组时用力过大，使倒槽倾斜向外打开。办法：用小嘴钳、木榔头号东西予以修整，使齿槽复位，并在不好复位的有缝隙的硅钢片间参加青壳纸、胶木板等硬质绝缘材料。

4、因绕组接地产生高热焚毁铁芯或齿部办法：用凿子或刮刀等东西将熔积物剔除洁净，涂上绝缘溱烘干。

5、铁芯与机座间结合松动办法：可拧紧原有定位螺钉，若定位螺钉失效，可在机座上重钻定位孔并攻丝，旋紧定位螺钉。

6、转子断条办法：承认转子导体材料后，将断条导体顶出替换和原导体材质尺度等均一致的导体，需确保与转子紧密接触不能有松动.

7、轴径磨损原因：轴承内圈与轴径的配合公盈过小，在运转中产生轴与内圈相对运动，然后导致轴径磨损。办法：电镀、焊补加工、镶套等，镶套一般运用于轴径磨损较大或局部烧损发蓝退火时。

8、铁芯松动原因：转子铁芯与转轴产生松动时，高速时噪音较大，严峻时电机将不转。将转子轴拆出来，一手握紧转子，一手握紧转轴，用力扭动，如能滚动则阐明铁芯松动。办法：替换一根同类型转轴。

9、转子轴开裂或裂纹办法：开裂或裂纹巨细影响电机运转了，需压出旧轴替换同类型的轴，如果是大型转子，当转轴横向的裂纹不超越轴颈的15%，纵向裂纹不超越周长的10%，可用补焊法对轴裂纹处进行修补，车平后仍可继续运用。

10、转子轴曲折原因：装置不正确、长期超负荷运转或外力磕碰导致，表现出来便是定子与转子相擦，产生摩擦声和机械噪声。办法：转轴曲折量超越0.2mm利用压力机或车床固定转轴经过杠杆原理加压校对，如没超越，则用压力机或敲打法校对。

11、转子轴轴承过热原因：轴承装置过紧或者是轴承润滑油过多或过少办法：轴承问题重新装置轴承，润滑油问题替换并清洁润滑油偏重新增加规定容量。